(Aix la Chapelle, début septembre, les valeureux Colibris font de nouveaux sympathisants...)
Deux
camarades et moi avions décidé de relier Burg- Reuland à Aix la
Chapelle à vélo avec notre tour de refroidissement de centrale
nucléaire montée sur une petite remorque.
Notre
but était de rencontrer les habitants de langue allemande, rappeler
la dangerosité que représente des vieilles centrales nucléaires
sur les territoires belge et allemand.
Nous
devions arriver le dimanche 22 septembre (le jour des élections
allemandes) au cœur d’Aix la Chapelle pour tenir une promesse
faite à certains de leurs habitants.
La
Vennbahn, c’est un ravel de luxe …
vendredi,
20 septembre,
il fait froid, il y a du vent, le soleil ne brille pas sur Burg-
Reuland et ses environs.
Nous
sommes pleins d’enthousiasme et décidés à réussir notre
objectif: être à Aix-la Chapelle le jour des élections.
Les
Kms défilent sous nos roues, les rencontres sont peu nombreuses mais
rarement indifférentes.
Il
y a ceux qui sont contents de voir que des citoyens ordinaires se
mobilisent contre ces dangers et les autres: ceux qui nous prennent
peut-être pour des fantaisistes.
Nous
sommes arrivés à Waimes en fin d’après- midi. Une soirée
chargée en évènements et rencontres est prévue dans la province
de Liège.
(C’est
trop de long de vous raconter cela maintenant)
Samedi
21 septembre un jour noir pour notre équipe.
Les
Kms défilent 20, 30, …une erreur d’inattention et voilà
notre tour de refroidissement qui quitte la route .Ce n’est pas
cela qui va nous empêcher de remonter sur nos vélos et repartir
à l’assaut d’ Aix la Chapelle !
Les
kms défilent encore sous nos roues 35-40-45-50-55-60 dans la
bonne humeur .Mais la fatigue s’est maintenant installée, les kms
deviennent une souffrance, les arrêts plus longs, l’attention
moins soutenue. Et puis, cette descente sur Raeren, bien trop facile
après des kms d’efforts …
La
vitesse s’accélère sur 10 kms…A 7,7 km de Raeren, un
carrefour sur la Vennbahn et à la sortie de celui-ci , un
piquet au milieu de cette autoroute pour vélo !!!
Béate
ne l’a pas vu et l’a percuté de manière volante …
Un
choc particulièrement brutal, qui empêche notre amie, de se tenir
debout, et qui souffre le martyre…
Quelques
personnes nous viennent en aide et l’une d’elles propose à
notre amie de la ramener chez elle à Vaals et d’emporter
également son vélo.
C’est
avec tristesse et inquiétude, que nous poursuivons notre objectif de
ce jour : atteindre Raeren ou une voiture nous attend.
Raeren :
Objectif atteint.
Cependant, nos plans changent avec l’accident de notre amie, Serge doit retourner en Ardennes. Pour lui, le voyage aussi s’arrête, il n’atteindra pas non plus Aix la Chapelle.
Quant
à moi, il me faudra revenir seul ici à Raeren et parcourir les
20 kms qui me séparent de ma destination finale.
La
malchance continue …
Mon
matériel (vélo, tour de refroidissement) est installé sur ma
remorque de voiture mais lors de mon arrivée chez moi vers 23 h,
je constate que ma centrale est déclassée, le socle s’est
détaché ! Celle-ci ne peut plus être utilisée !
Je
n’ai plus le temps de la réparer.
Seule
solution, ma première centrale : super phénix.
Super
Phénix : est plus lourde, plus large, plus haute et de loin
plus difficile à manipuler, il faut au minimum être deux pour la
placer sur ma remorque de vélo.
Je
décide que je repartirai dimanche seul pour Raeren et d’atteindre
l’objectif : le cœur d’Aachen.
Dimanche
22 septembre :
Raeren – Aachen : un pari particulièrement risqué.
Raeren,
me revoilà, bien décidé à atteindre Aix la Chapelle malgré les
1000 difficultés qui m’attendent !
Quelques
braves belges de langue allemande m’aident à installer «
super phénix » sur ma remorque de vélo.
Sur
le chemin, je rencontre d’autres belges de langue allemande comme
hier tout aussi chaleureux qui m’encouragent dans mon initiative
et me souhaitent bonne chance…
La
chance sera au rendez – vous, elle m’a donnée une route
parfaite avec une petite pente, une amie allemande devant me
rejoindre dans 15 kms à Bahnnhofvision .
Je
suis particulièrement attentif à la route, j’essaye de
stabiliser ma centrale, crie bien souvent « achtung » à
l’attention d’autres cyclistes et promeneurs à pied.
Bahnnhofvision:
1ère étape du jour est atteint sans problème (avec l’aide de
Dieu …) .
Bahnnhofvision,
un endroit sympathique où j’installe « super phénix »
sous le regard ébahi de nombreux Allemands et Hollandais.
L’attente
est longue … enfin mon amie et guide allemande arrive.
Je
continue mon chemin avec Martina en direction du centre d’Aix la
Chapelle.
Martina
à vélo : c’est une fusée !
Super
phénix ne tenait plus la route, partant à gauche puis à droite,
se soulevant même à l’occasion. A deux reprisses, nous avons
eu un accident …
C’est
un miracle que nous ayons pu atteindre le cœur d’Aachen !!!
Super
Phénix, est maintenant fissurée !
A
l’attention de Martina (la fusée allemande),
:
« Martina, ma centrale est maintenant plus fragile que Tihange
2 !,. Elle va lâcher…. »
Mais
rien ne l’arrête dans sa course folle …
Nous
les Belges on s’y connaît en matière de fissures de centrales
nucléaires ( 2000 dans celle de Tihange 2, 8000 dans celle de
Doel3 !!!)
Super
phénix a tenu bon pour le plaisir du peuple des Aixois.
Espérons
maintenant que Tihange 2, lui aussi résiste , sans quoi ce sera
fini pour les régions de Liège, Maastricht et Aix la Chapelle
soit 5.000.000 de personnes.
A
tous ces populations que nous avons rencontrées, c’est à
elles, maintenant de réagir.
Nous,
les Valeureux Colibris de l’Eurégio (le plus petit mouvement
anti- nucléaire citoyen), nous avons payé le prix fort pour faire
passer ce message ici !
En
cas d’accident nucléaire, c’est le prix de votre vie, de celle
de vos enfants et des générations futures que vous devrez payer !
Serge
le colibri
Serge
der Kolibri
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